Padlógáz

2025. júl. 15.

Szívrohamban meghalt edző-édesapa, Vincent van Gogh, depresszió, orosz gyökerek, kiállás az ukránok mellett. A bántóan egyoldalú wimbledoni ...

Made in Russia

2020. nov. 8.

Napjainkban Európában az orosz autómárkák közül a Lada a legismertebb. Pár éve a Lada az EU-ba visszatért ugyan, de az ezt követő újbóli kiv...

A Lada születésnapja

2020. jún. 12.

Kivonul az európai piacról az idén 50 éves Lada. A Renault-Nissan-Mitsubishi cégcsoport tulajdonában lévő AVTOVAZ így Oroszország és a FÁK-o...

Feltámadt a Moszkvics

2023. márc. 6.

Korban jóval megelőzte a Ladát, ám annak megjelenésekor szinte azonnal borítékolható volt a háttérbe szorulása. Pedig volt ám élet az AvtoVA...

A munkásember Rolls-Royce-a

2019. szept. 29.

Mikor a Skodára gondolok, nem pusztán egy egyszerű autógyártóról beszélek. Hanem a világ egyik legrégebbi és legnagyobb autógyártójáról. Néz...

Történelmet írt az elnyűhetetlen UAZ

2019. szept. 15.

Gyakorlatilag elpusztíthatatlan, és nem létezik számára leküzdhetetlen akadály. Ezzel lehetne a legjobban jellemezni, a volt Szovjetunió leg...

Zaporozsec, egy fájó seb a múltból

2019. szept. 9.

Korábban már beszéltünk a szocializmus közép- és felsőkategóriás autóiról, ám nem lehet mindig csak a szépet és jót nézni. Ami azt illeti, k...

A Sirály örökre tovaszállt

2019. szept. 1.

Hatalom, elegancia, és nem utolsósorban erőfitogtatás. A Csajka volt a szocialista autógyártás zászlóshajója, amellyel a párt meg akarta mut...

A Warszawától a Kispolszkiig

2019. aug. 26.

Azt tartja a szóbeszéd, hogy aki Kispolszkin tanul meg vezetni, az utána bármit elvezet. Van valami szavakkal leírhatatlan varázsa. Vagy örö...

Nem zúg többé a Volga

2019. aug. 20.

Egy korszak ikonikus szereplője volt a Volga – A szocialista pártelit kedvelt autója a nyugati márkákkal kelt versenyre

Következő

Made in Russia

2020. nov. 8.

Napjainkban Európában az orosz autómárkák közül a Lada a legismertebb. Pár éve a Lada az EU-ba visszatért ugyan, de az ezt követő újbóli kiv...

A Lada születésnapja

2020. jún. 12.

Kivonul az európai piacról az idén 50 éves Lada. A Renault-Nissan-Mitsubishi cégcsoport tulajdonában lévő AVTOVAZ így Oroszország és a FÁK-o...

Feltámadt a Moszkvics

2023. márc. 6.

Korban jóval megelőzte a Ladát, ám annak megjelenésekor szinte azonnal borítékolható volt a háttérbe szorulása. Pedig volt ám élet az AvtoVA...

A munkásember Rolls-Royce-a

2019. szept. 29.

Mikor a Skodára gondolok, nem pusztán egy egyszerű autógyártóról beszélek. Hanem a világ egyik legrégebbi és legnagyobb autógyártójáról. Néz...

Olasz utánérzés Kragujevácból

2019. szept. 23.

Egy márka, mely elhozta keletre a Nyugatot. Egy márka, mely mindig a Fiat árnyékában élt, de nem is szeretett volna onnan különösebben kitör...

Történelmet írt az elnyűhetetlen UAZ

2019. szept. 15.

Gyakorlatilag elpusztíthatatlan, és nem létezik számára leküzdhetetlen akadály. Ezzel lehetne a legjobban jellemezni, a volt Szovjetunió leg...

Zaporozsec, egy fájó seb a múltból

2019. szept. 9.

Korábban már beszéltünk a szocializmus közép- és felsőkategóriás autóiról, ám nem lehet mindig csak a szépet és jót nézni. Ami azt illeti, k...

A Sirály örökre tovaszállt

2019. szept. 1.

Hatalom, elegancia, és nem utolsósorban erőfitogtatás. A Csajka volt a szocialista autógyártás zászlóshajója, amellyel a párt meg akarta mut...

A Warszawától a Kispolszkiig

2019. aug. 26.

Azt tartja a szóbeszéd, hogy aki Kispolszkin tanul meg vezetni, az utána bármit elvezet. Van valami szavakkal leírhatatlan varázsa. Vagy örö...

Nem zúg többé a Volga

2019. aug. 20.

Egy korszak ikonikus szereplője volt a Volga – A szocialista pártelit kedvelt autója a nyugati márkákkal kelt versenyre

Következő

KAPCSOLODÓ CIKKEK

Peking nem sietteti Moszkvát

2025. júl. 15.

Csak szorosabbá tette a háború és a nyugati nyomás Moszkva és Peking szövetségét, amelyen egyelőre Donald Trump sem tudott lazítani. Hszi Cs...

Galambból héjává változik-e Trump?

2025. júl. 14.

Moszkva és Kijev továbbra is az időre játszik, és folyik a felőrlő háború, miközben az Egyesült Államok és az európai „tettrekészek” egyre k...

Lángokban álló világ IV.