„nem oda korcsolyázunk, ahol a korong van, hanem oda, ahova érkezik”

autóipar

Kié az utolsó lépés?

2026. okt. 31.
Ezúttal nem egy klasszikus elemzést ajánlunk a figyelmükbe. Az alábbi szöveg nem más, mint egy rendhagyó, fiktív kávéházi párbeszéd egy sakk...

Zelenszkij legnehezebb tele

2026. nov. 1.
Miközben nyáron az ukrán elnök még nyeregben érezhette magát, az ősz vége felé közeledve helyzete bel- és külpolitikai szempontból sem mondh...

A civil járműipar is felgyorsíthatja Európa fegyverkezését

2026. szept. 17.
A Daimler Truck 2028-ra egymilliárd euróra emelné a védelmi bevételét, míg a katonai fejlesztések az autonóm teherautók civil bevezetését is...

A harci drónokat követik a szedánok

A nyugati márkák jelentős részét a szankciók miatt elveszítő orosz autópiac a kínaiak mellett iráni típusokkal bővülhet. A nyugati világ két...

A civil járműipar is felgyorsíthatja Európa fegyverkezését

2026. szept. 17.
A Daimler Truck 2028-ra egymilliárd euróra emelné a védelmi bevételét, míg a katonai fejlesztések az autonóm teherautók civil bevezetését is...

A harci drónokat követik a szedánok

A nyugati márkák jelentős részét a szankciók miatt elveszítő orosz autópiac a kínaiak mellett iráni típusokkal bővülhet. A nyugati világ két...

KAPCSOLODÓ CIKKEK

Így csúsznak ki a konfliktusok Amerika kezéből

2026. szept. 26.
Ukrajna, Gáza, Irán és Jemen ugyanazt a problémát jelenti. Az Egyesült Államok továbbra is nélkülözhetetlen a szövetségesei számára, de már ...

Miért nem tud Amerika kiszállni a háborúkból?

2026. szept. 26.
Vietnám, Irak, Afganisztán. Három különböző konfliktus, három különböző korszak, mégis ugyanaz a forgatókönyv. Egy gyorsnak ígért beavatkozá...

A civil járműipar is felgyorsíthatja Európa fegyverkezését

2026. szept. 17.
A Daimler Truck 2028-ra egymilliárd euróra emelné a védelmi bevételét, míg a katonai fejlesztések az autonóm teherautók civil bevezetését is...

LEGUTÓBBI CIKKEK

CÍMKÉK

© 2018-2026 - #moszkvater