Forrás:Wikipédia
A pályaudvart a hét végén az Orosz Államvasutak igazgatójával, Oleg Belozerovval felavató moszkvai főpolgármester Szergej Szobjanyin kiemelte, hogy az elmúlt száz évben ez az első teljesen új vasúti pályaudvar, amely az orosz fővárosban épült. A beruházásnak köszönhetően 35 százalékkal csökken a Kurszki pályaudvar terheltsége, míg a Kurszkaja és Cskalovszkaja metróállomásokon napi 25 ezerrel kevesebb utas fordul majd meg.
„Az új pályaudvarra 24, eddig a Kurszki pályaudvarról induló, vagy itt áthaladó vonatpárt irányítottak át”
Így a Moszkva-Nyizsnyij Novgorod, valamint a Moszkva-Ivanovo útvonalon közlekedő Lasztocska és Sztrizs nagysebességű vonatokat, és a Szentpétervárról, valamint Murmanszkból Adlerbe, Anapába, Belgorodba, Ejszkbe, Kiszlovodszkba, Vlagyikavkázba, Volgogradba, Kiszlovodszkba, Mahacskalába, Novorosszijszkba, Cseljabinszkba és más orosz városokba Moszkván át közlekedő járatokat.
„A 9,6 ezer négyzetméteres alapterületű új pályaudvar komplexum a legmodernebb kiszolgáló és biztonsági egységekkel szerelték fel”
Teljes a Wi-Fi lefedettség, a várótermekben 200 USB töltőállomás van, a mozgólépcsőket automatikusan fertőtlenítik, a légteret aromásítják, és ezen kívül is minden az utasok kényelmét szolgálja. A várakozások szerint a közlekedési csomópontban naponta 75 ezer utas fordul majd meg.
Nem oda korcsolyázunk, ahol a korong van, hanem oda, ahova majd érkezik.
Ez a kanadai hokiistennek, Wayne Gretzkynek tulajdonított, sokakat inspiráló mondat minden értelemben az előregondolkodás egyfajta metaforája, amit a #moszkvater is irányjelzőnek tekint.
Email : info@moszkvater.com
© 2018-2025 - #moszkvater